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簡(jiǎn)要描述：加油油氣回收系統(tǒng)-冷凝nmp回收機(jī)組，將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝｛一側(cè)冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時(shí)冰堵側(cè)做融霜處理）。
產(chǎn)品型號(hào)：HQ-5040廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時(shí)間：2025-01-09訪 問(wèn) 量：894| 品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 檢測(cè)原理 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 價(jià)格區(qū)間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) | 典型配置 | 復(fù)合VOC檢測(cè)儀 |
| 儀器種類 | 實(shí)驗(yàn)室臺(tái)式 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織皮革 |
加油油氣回收系統(tǒng)-冷凝nmp回收機(jī)組
加油油氣回收系統(tǒng)-冷凝nmp回收機(jī)組
加油油氣回收系統(tǒng)使用常識(shí)問(wèn)答
1、加油站是否安裝了加油站油氣回收設(shè)備?都有哪些?在什么位置?
答：安裝的加油站油氣回收設(shè)備。分為一次油氣回收和二次油氣回收。一次油氣回收為卸油油氣回收，在主要是在汽油罐安裝了油氣回收接口和壓力調(diào)節(jié)閥;二次油氣回收為加油油氣回收，設(shè)備主要在汽油加油機(jī)上，主要有油氣回收槍和管線、油氣回收泵。
2、一次油氣回收和二次油氣回收的原理是什么?
答：一次油氣回收系統(tǒng)原理是，油罐車卸汽油時(shí)，以罐車內(nèi)油品自身重力，將儲(chǔ)罐內(nèi)的油氣通過(guò)密閉回路收集進(jìn)入油罐汽車罐內(nèi)。二次油氣回收原理是，在給汽車加注汽油時(shí)，油氣回收泵同時(shí)工作，將產(chǎn)生的油氣通過(guò)密閉方式輸送到進(jìn)入埋地油罐。
3、加油站油氣回收系統(tǒng)的檢測(cè)指標(biāo)都是哪些?
答：加油油氣回收系統(tǒng)指標(biāo)有三個(gè)，分別為系統(tǒng)的密閉性、液阻和氣液比，這三個(gè)指標(biāo)都有專業(yè)人員進(jìn)行檢測(cè)。
4、加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性檢點(diǎn)都在什么位置?
答：密閉性監(jiān)測(cè)點(diǎn)分別在加油機(jī)內(nèi)部、罐區(qū)通氣管上、有集液罐的加油站，在集液罐頂部也有一處。
5、加油站接卸汽油時(shí)油氣回收是怎么操作的?
答：汽油接卸時(shí)，由司押人員和計(jì)量人員先連接回氣管，然后檢查罐區(qū)壓力調(diào)節(jié)(PV閥)對(duì)應(yīng)立管球閥是否處于開(kāi)啟狀態(tài);阻火透氣帽(排空閥)對(duì)應(yīng)立管球閥是否處于關(guān)閉狀態(tài);檢查三次設(shè)備進(jìn)氣口，回氣口是否處于開(kāi)啟狀態(tài);連接卸油管線;打開(kāi)卸油管路的兩個(gè)閥門(mén)進(jìn)行卸油;卸完油，應(yīng)先關(guān)閉罐車卸油口閥，拆除管線連接，管線油品導(dǎo)入油罐，然后關(guān)閉油罐卸油口閥，拆除管線連接，再關(guān)閉油罐油氣回收口閥，拆除管線連接，關(guān)閉罐車油氣回收口閥，拆除管線連接。加油站油氣回收接卸完畢后關(guān)閉卸油箱內(nèi)所有閥門(mén)、上鎖。
