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無(wú)刷驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的常見故障及其原因有哪些

 更新時(shí)間:2021-02-02 點(diǎn)擊量:1870

  針對(duì)無(wú)刷驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)使用過(guò)程中,比較常見的一些故障問(wèn)題有高壓故障、低壓故障、低閥溫故障、壓縮機(jī)過(guò)熱故障、通信故障等等,但想有效的解決這些故障問(wèn)題還是須先了解下無(wú)刷驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要工作原理,而其中重中之中就是冷凍循環(huán)的四個(gè)過(guò)程,經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮以后,變成高溫高壓狀態(tài)。

無(wú)刷驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)

  無(wú)錫冠亞制冷為大家解析無(wú)刷驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)常見的故障問(wèn)題。

  1.高壓故障

  壓縮機(jī)排氣壓力過(guò)高,導(dǎo)致高壓保護(hù)繼電器動(dòng)作。壓縮機(jī)排氣壓力反映的是冷凝壓力,若是長(zhǎng)期壓力過(guò)高,會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)運(yùn)行電流過(guò)大,易燒電機(jī),還易造成壓縮機(jī)排氣口閥片損壞,而應(yīng)該做的自然是控制好壓縮機(jī)排氣壓力的大小在范圍之內(nèi)。

  2.低壓故障

  壓縮機(jī)吸氣壓力過(guò)低,導(dǎo)致低壓保護(hù)繼電器動(dòng)作。壓縮機(jī)吸氣壓力反映的是蒸發(fā)壓力,吸氣壓力低,則回氣量少,制冷量不足,造成電能的浪費(fèi),對(duì)于回氣冷卻的壓縮機(jī)馬達(dá)散熱不良,易損壞電機(jī)。而解決的辦法同高壓故障一樣,盡量保持壓縮機(jī)在正常的壓力范圍內(nèi)。

  3.低閥溫故障

  膨脹閥出口溫度反映的是蒸發(fā)溫度,是影響換熱的一個(gè)因素,一般它與冷媒水出水溫度差。當(dāng)發(fā)生低閥溫故障時(shí),壓縮機(jī)會(huì)停機(jī),當(dāng)閥溫回升后,自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行。

  4.壓縮機(jī)過(guò)熱故障

  壓縮機(jī)馬達(dá)繞組內(nèi)嵌有熱敏電阻,阻值一般為。繞組過(guò)熱時(shí),阻值會(huì)迅速大,超過(guò)時(shí),熱保護(hù)模塊SSM動(dòng)作,切斷機(jī)組運(yùn)行,同時(shí)顯示過(guò)熱故障,TH故障指示燈亮。

  5.通信故障

  電腦控制器對(duì)各個(gè)模塊的控制是通過(guò)通信線和總接口板來(lái)實(shí)現(xiàn)的,造成通信故障的主要原因是通信線路接觸不良或斷路,特別是接口受潮氧化造成接觸不良,另外單元電子板或總接口板故障,地址撥碼開關(guān)選擇不當(dāng),電源故障都可造成通信故障。

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